Hvis de varer, som virksomheden skal flytte, eller lagermiljøet har miljøbeskyttelseskrav såsom støj eller udstødningsemissioner, skal det tages i betragtning, når modeller og konfigurationer vælges. Hvis den er i kølerum eller i et miljø med eksplosionssikre krav, skal konfigurationen af gaffeltrucken også være køle- eller eksplosionssikker. Undersøg omhyggeligt de steder, som gaffeltrucken skal igennem under drift, og forestil dig mulige problemer, for eksempel om dørens højde påvirker gaffeltrucken ved ind- og udgang af lageret; Om de tilsvarende krav er opfyldt mv.
Når du vælger model og bestemmer konfigurationen, er det nødvendigt at beskrive arbejdsforholdene i detaljer til gaffeltruckleverandøren og udføre undersøgelser på stedet for at sikre, at den købte gaffeltruck fuldt ud opfylder virksomhedens behov. Selvom analysen af ovenstående trin er gennemført, kan der stadig være flere bilmodeller, som kan opfylde ovenstående krav på samme tid. På dette tidspunkt skal du være opmærksom på følgende aspekter:
① Forskellige modeller har forskellig arbejdseffektivitet, så antallet af krævede gaffeltrucks og chauffører er også forskelligt, hvilket vil føre til en række omkostningsændringer. For detaljer, se diskussionen om omkostninger i præstationsevalueringsdelen af denne artikel.
② Hvis gaffeltrucks arbejder på lageret, kræver forskellige modeller forskellige gangbredder og forskellige løftekapaciteter, hvilket vil føre til ændringer i lagerindretningen, såsom ændringer i lagervolumen af varer.
③ Ændringer i køretøjsmodeller og deres mængde vil have indflydelse på flådestyring og mange andre aspekter.
④ Markedsbeholdningerne for forskellige modeller er forskellige, og deres eftersalgsstøttefunktioner er også forskellige. For eksempel hører lavpositions-drivende tre-vejs stablingsgaffeltruck og højpositions-drivende tre-vejs stablingsgaffeltruck til smalgangsgaffeltruck-serien, og begge kan bruges i en meget smal gang (1.{{7} }.0 meter) for at fuldføre stabling og afhentning. Det tidligere førerhus kan dog ikke løftes, så betjeningsudsynet er dårligt, og arbejdseffektiviteten er lav. Da sidstnævnte fuldt ud kan dække førstnævntes funktioner og har bedre ydeevne, er salgsvolumen for sidstnævnte i Europa 4 til 5 gange højere end førstnævntes, og i Kina er det mere end 6 gange. Derfor fokuserer de fleste leverandører på udviklingen af højpositionsdrivende tre-vejs stablingsgaffeltrucks, mens lavpositionsdrivende tre-vejs stablingsgaffeltrucks kun anvendes under arbejdsforhold med lille tonnage og lav løftehøjde (generelt inden for 6 meter). Når salgsvolumen på markedet er lille, vil servicekapaciteten såsom antallet af ingeniører, ingeniørerfaring og reservedelsbeholdningsniveauer for dets eftersalgsservice være relativt svage.
